Man ser en helt anden kultur: Sebastian Changizi kører Tour de Langkawi i Malaysia

Det var på en knasende WhatsApp-forbindelse med hylende sirener i baggrunden, kort tid efter at danskeren var kommet i mål. Her gav Changizi et indblik i kontrasten mellem at have kørt Randers Bike Week for to måneder siden og nu cykle rundt i Malaysia.

Changizi var ved godt mod, efter at have fragtet sin kaptajn sikkert i mål på kongeetapen af Tour de Langkawi.

- Der var en lang stigning på 40 kilometer, men der var mange steder, hvor den fladede ud.

- Det var nemmere, end jeg havde regnet med. EF havde kun to mand til at føre hele vejen, så der skete ikke rigtig det store. Derefter handlede det bare om at sikre, at vi fik vores kaptajn i mål så godt som muligt. Så en positiv etape!

Changizi kørte for to måneder siden Randers Bike Week og derefter PostNord Danmark Rundt – en skærende kontrast til nu at cykle rundt i det malaysiske landskab.

- Det er klart, at det er meget anderledes at køre hernede; man oplever en helt anden kultur. Folk her har ikke så mange penge, og det er noget, man lægger mærke til. Man ser nogle skæve ting en gang imellem.

- Nogle af etaperne her er relativt nemme, så man har tid til at suge det hele til sig. Når man kører rundt i Randers, er landskabet ikke det mest spændende. Intet ondt om Randers – vejene er super gode at træne på – men det er måske ikke det mest interessante sted, når man har set det.

Halvdelen af feltet i Tour de Langkawi består af asiatiske hold, hvor størstedelen har asiatiske ryttere. Det er et uvant syn, når man er vant til at se løb fra WorldTouren, hvor der kun er tre asiatiske ryttere, hvis man ser bort fra Kasakhstan, som har 10 ryttere med.

- Det er klart, at der er en relativt stor niveauforskel. Nogle hold er bedre end andre, ligesom det er tilfældet med rytterne. Men der er også nogle, der kan træde, og som bestemt ikke skal undervurderes.

- Vi så også på 2. etape, at det var et af de asiatiske hold, der tog etapesejren. Det er cykelløb, og det beviser bare, at alt kan ske. Det er netop det, der gør cykelsport underholdende at se på.

I maj var Changizi ude for et slemt styrt under en etape af Ungarn Rundt, der holdte ham ude i en længere periode, hvor træningen primært foregik på en hometrainer. Han er dog så småt ved at være tilbage i en form, som han selv er tilfreds med.

- Jeg har arbejdet hårdt på at komme tilbage efter styrtet og trænede meget på hometrainer, mens jeg stadig havde hånden i gips. Derefter var jeg på højdetræningslejr og deltog i nogle endagsløb i Belgien og Frankrig, hvor jeg ikke helt følte, at jeg var der, hvor jeg havde håbet.

- Jeg tror måske, at jeg ville det lidt for meget og pressede mig selv for hårdt, lidt for hurtigt. Den seneste måned har jeg taget træningen lidt mere roligt, og jeg kan mærke, at det bliver bedre og bedre dag for dag og løb for løb. Det er selvfølgelig lidt ærgerligt, nu hvor det er årets sidste løb, men sådan er det. Hvor jeg står nu, er jeg faktisk meget tilfreds, men hvis du havde spurgt mig for en måned siden, ville svaret have været anderledes.

Nu venter de sidste fire etaper af Tour de Langkawi for Changizi, hvor planen er, at holdets sprinter Arvid de Kleijn, skal fragtes med hjem til en massespurt. Danskeren selv har store forhåbninger om at de Kleijn har fart nok til at slå de andre sprintere i feltet.

- Jeg tror på, at han er den hurtigste, og vi har måske det bedste leadout. Så det er klart, at vi håber, hver dag ender i en spurt, for så har vi en rigtig god chance med Arvid.

- Men vi skal være klar på flere scenarier. Sidste år var en stor gruppe lige ved at køre hjem, og igen – det er cykelløb, alt kan ske