Kevin Magnussen sæsondebuterer i stærkt danskerfelt – her er danskerne i WEC - se Qatar 1812km på Eurosport 2 og Max

Fredag den 28. februar lyder startskuddet på sæsonens første løb i FIA’s World Endurance Championship.

Manges øjne er rettet mod Kevin Magnussens sæsondebut, men den tidligere Formel 1-stjerne er blot én blandt syv danskere. En af dem er sidste års Le Mans-vinder, Nicklas Nielsen, der som fabrikskører for Ferrari har cementeret sit navn på den internationale scene.

Men hvem er de andre danskere? Og hvordan er deres vinderchancer?

#15 BMW M Team WRT – BMW M Hybrid V8

Den danske sportsstjerne Kevin Magnussen er efter ti år i Formel 1 nu klar til at jagte løbssejre i WEC. Kevin Magnussen danner hold med Dries Vanthoor og Rafaelle Marciello, der begge er kørere fra øverste hylde.

- Kevin Magnussen bliver en del af et meget stærkt team, med mulighed for løbssejre. Dog bliver det næppe til et VM allerede i 2025, forventer Eurosports WEC-kommentator, Bo Baltzer.

#5 Porsche Penske Motorsport – Porsche 963

Den rutinerede Porsche-kører er én af de mest succesfulde kørere i dansk bilsports historie. Han kommer med et særdeles dekoreret CV, og der er næsten ikke det i GT-racing, som Michael Christensen ikke har vundet.

- Han har gode chancer for en samlet sejr på et team med to nye, superdygtige holdkammerater. Sidste år var marginalerne imod – hvis det ændrer sig, kan han vinde det hele. Christensen sidder i feltets bedste bil, siger Bo Baltzer før sæsonpremieren.

#009 for Aston Martin Racing – Aston Martin Valkyrie

Marco Sørensen er ligesom Michael Christensen en yderst succesfuld GT-kører. Danskeren har blandt andet vundet VM og Le Mans og var tilmed en del af Renaults Formel 1-akademi.

Det er første gang, at Marco Sørensen skal konkurrere i Hypercar-klassen, hvor Aston Martin-holdet for første gang benytter den nye Valkyrie-model. Danskeren er holdkammerater med Alex Riberas og Roman de Angelis.

- 2025 bliver nok et læreår, hvor man ikke skal forvente løbssejre. Men den nye bil er særdeles spændende, og har uden sammenligning seriens bedste lyd, siger Bo Baltzer.

Nicklas Nielsen, 28 år
# 50 Ferrari AF Corse – Ferrari 499 P
Nicklas Nielsen cementerede sit navn på den internationale motorsportsscene med sin sejr i Le Mans sidste sæson.

Nielsen er den første danske fabrikskører for Ferrari nogensinde. Danskeren har været en del af Ferraris Hypercar-team siden 2023, og er i denne sæson holdkammerater med Antonio Fuoco og Miguel Molina.

- Han kan vinde det hele. Nicklas Nielsen bliver af mange anset som Danmarks bedste racerkører, hvilket ikke siger så lidt, siger Bo Baltzer, der har store forventninger til Nicklas Nielsen i den kommende sæson.

Mikkel Jensen, 30 år
#93 Peugeot TotalEnergies – Peugeot 9x8
Mikkel Jensen er endnu et af dansk bilsports absolut største navne. Jensen har især opnået succes i USA, hvor han tre gange har vundet titler i LMP2. Danskeren blev optaget som del af Peugeots ambitiøse Hypercar-satsning i 2023, og er nu teamets førende kører, der sikrede mærket topplaceringer i de sidste to afdelinger af WEC 2024.

Jensen danner team med Paul di Resta og Jean-Eric Vergne, der begge har en fortid i Formel 1.

- Hvis Peugeot kan få styr på den besværlige 9x8 kan de kæmpe med om løbssejre, men næppe det samlede VM, forventer Bo Baltzer.

- Mikkel Jensen er et usædvanligt naturtalent, der medfører, at han af mange regnes blandt de bedste fem kørere i verden indenfor GT- og prototype-racing, forklarer kommentatoren.

Malthe Jakobsen, 21 år
#94 Peugeot TotalEnergies – Peugeot 9x8
Den blot 21-årige Malthe Jakobsen får debut i WEC denne sæson. Kører for samme mærke som Mikkel Jensen, men de to bliver ikke holdkammerater, da Peugeot har valgt at teame Jakobsen op med to erfarne kørere, Stoffel Vandoorne og Loic Duval. Førstnævnte med en fortid i Formel 1, og Duval, der i 2013 var holdkammerater med Tom Kristensen og vandt Le Mans.

- Måske det største danske talent siden Nicklas Nielsen, siger Bo Baltzer.

- Uhørt ung alder at blive optaget i et fabriksteam, men resultaterne taler for sig selv. Han blev sidste år i ramme alvor sat i forbindelse med et Formel 1-juniorteam, men valgte at fortsætte i langdistanceløb.

På nuværende tidspunkt blot en dansk deltager i GT-klassen – Michelle Gatting.

Michelle Gatting, 31 år
# 92 Iron Dames – Porsche 911 GT3 R
Michelle Gatting fik før sæsonen et meget stort ønske opfyldt – at blive fabrikskører for Porsche. Danskeren er den første kvindelige rackerkører til at opnå det. Læs mere om det, i et eksklusivt interview med Gatting før sæsonen her.

Gatting er af mange anerkendt for at være den bedste kvindelige racerkører, og arbejder samtidig for at være en rollemodel og ambassadør for kvinder i motorsporten gennem Iron Dames-projektet. Danskeren skrev historien, da hun i 2023 var en del af det første rene kvindehold nogensinde til at vinde en WEC-afdeling.

Gatting kører i år sammen med Rahel Frey og Celia Martin. Sidstnævnte er rookie.

- Spørgsmålstegnet et Matin, som er et ubeskrevet blad. Er hun god, venter løbssejre og måske endda et mesterskab forude, spår Bo Baltzer.

Michelle Gatting blev i 2023 samlet 2’er i en Porsche, mens danskeren sidste sæson i en Lamborghini blev nummer otte. Bo Baltzer forventer, at skiftet tilbage til Porsche får stor betydning.

- Sidste år kæmpede Iron Dames med en besværlig Lamborghini, men i år kører man for sidste sæsons mestre.

Alle afdelinger og kvalifikationer af WEC kan følges med dansk kommentering på Max.

9.50: Fri træning

14.50: Kvalifikation

11.30: Qatar 1812km