WEC: Kevin Magnussens BMW har været 'en skuffelse af de helt store' - se Magnussen, Nicklas Nielsen og de øvrige danskere i 6 Hours of Fuji på HBO Max
Opdateret 24/09/2025 14:59 GMT+2
Med to løb tilbage af WEC-sæsonen, kan man passende kigge tilbage på Kevin Magnussens første sæson som Hypercar-kører. Bo Baltzer og WEC-ekspert, Christina Nielsen, ser tilbage på sæsonen, hvor danskeren ikke har fået den ønskede start på sin WEC-kampagne. Se 6 Hours of Fuji på Eurosport 2 og HBO Max.
Se starten på Le Mans fra Kevin Magnussens cockpit
Video credit: Eurosport
Kevin Magnussen har ikke haft den ønskede start hos BMW i dette års WEC. Magnussen og bil nummer 15 står uden en eneste placering i top-3 i denne sæson, hvor det, på trods af en udmærket start, er gået ned ad bakke.
Eurosports WEC-kommentator Bo Baltzer ser tilbage på Magnussen og BMW's sæson, som ifølge ham har været skuffende.
- Jeg ved ikke, om jeg vil kalde det en katastrofe, men det har i hvert fald været en skuffelse af de helt store, lyder det fra Bo Baltzer.
- De startede jo egentlig meget godt ud i åbningsløbet med at blive nummer fire i Kevins bil. Men siden da er det gået ned ad bakke.
Bo Baltzer er ikke tvivl om, hvor de største problemer har været for BMW og det har været i det tekniske. BMW har haft flere defekter på begge biler gennem sæsonen, og det gør det naturligvis svært at skaffe point.
- Noget af det har været teknik, fordi de havde jo defekt på begge biler under Le Mans. Og der var også problemer i Brasilien efter Le Mans, hvor Kevin måtte i pit efter to omgang med defekte bremser.
- Jeg synes, det er svært at sige, at det er kørernes problem. Det er simpelthen BMW's problem.
Og den holdning bakker Eurosports WEC-ekspert, Christina Nielsen, op om. Hun fortæller, at BMW egentlig har de kørere, der skal til, men at det i højere grad er bilen, der har været udfordringen.
- Jeg synes, at det er svært at lægge ansvaret på Kevin, og på nogle af de to andre kørere for den sags skyld.
- Det er tre utroligt stærke kørere, der er blevet sat sammen. Det er svært at sætte en finger på kører-lineuppet, og man må nok sige, at størstedelen af arbejdet ligger hos BMW, siger eksperten.
Når Kevin Magnussen og BMW tager til Japan er det en bane, hvor de før har skabt gode resultater, så Bo Baltzer vil ikke udelukke en lille opblomstring for Magnussen, når 6 hours of Fuji løber af stablen.
- Hvis der skal komme et vendepunkt for BMW, så kunne det godt være i Japan, fordi det var faktisk der, at BMW fik deres bedste resultat sidst med en andenplads. Så hvis de kan gentage det, så er det jo i hvert fald et skridt i den rigtige retning.
Christina Nielsen håber også, at BMW kan tage de gode takter fra sidste års løb i Fuji med ind til weekendens løb. For hende er det dog en afgørende faktor, at de ikke hænger sig for meget i sidste års resultat, når de tager hul på weekendens løb.
- Normalt er min holdning til løbsweekender altid, at de mest succesfulde teams og mennesker, det er dem, der dukker op og aldrig tænker, at vi var gode her sidste år.
- Det er folk, der har den der 'working mentality' og tænker, at hver weekend er en mulighed for at starte fra nul og være stærk og bruge det, man kan fra tidligere, men stadig være indstillet på, at der skal lægges kræfter i.
Trods den skuffende sæson for BMW er Christina Nielsen dog fortrøstningsfuld for det program, som Kevin Magnussen er en del af.
Her fornemmer hun, at holdet har en stor tillid særligt til Kevin Magnussen, og at de allerede er i gang med at kigge ind i, hvordan de kan stille den bedst mulige bil til rådighed for danskeren næste sæson.
- Når jeg kigger på det line-up, som Kevin er en del af, så ser jeg to utrolig stærke teammates, og det må fortælle noget om den tillid, som BMW har til ham. Og troen, de har på ham ved at sætte ham sammen med dem.
- BMW har meldt ud, at de kommer med de her nye upgrades og forbedringer til bilen. Og man håber selvfølgelig på, at det kommer til at gøre den mere konkurrencedygtig. Og så har de committet sig ret lang tid til deres Hypercar-program, og det må være ret fedt som kører.
Det vil være en god mulighed for BMW i Japan, hvis de skal forsøge at pynte på en ellers skuffende sæson. De vil dog unægteligt få kamp til stregen af de fem hold, der stadig har muligheden for at løbe med den samlede sejr.
Ferrari nummer 51 har endda muligheden for at cementere sejren, hvis de vinder og ingen af de fem andre hold i toppen ender højere end en ottendeplads, så der er både mulighed for, at gøre dette års WEC endnu tættere, eller definitivt afgøre det inden det sidste løb i Bahrain.
Se 6 Hours of Fuji på Eurosport 2 og HBO Max.
Relateret indhold
Annonce
Annonce