Speedway Grand Prix 2025 lover mere drama og flere point - Hans Andersen forklarer alt, du skal vide om de nye regler - se SGP på Max
Opdateret 01/05/2025 14:48 GMT+2
En ny sæson af FIM Speedway Grand Prix venter lige om hjørnet, og her kan både kørerne og seerne se frem til en ny og spændende dynamik, når der kommer ændringer i reglementet og pointsystemet. Du kan følge SGP uden afbrydelser på Max.
Hans Andersen forklarer de nye speedway-regler
Video credit: Eurosport
FIM Speedway Grand Prix 2025 står for døren, når speedway-kørerne tager hul på sæsonens første løb i Landshut i Tyskland lørdag den 03. maj.
Med dansk deltagelse af både Anders Thomsen og Mikkel Michelsen er der god grund til at følge med – og i år bliver sæsonen toppet med nye justeringer i både reglementet og pointsystemet.
Eurosports motorsportsekspert og -kommentator forklarer de nye regler og glæder sig til at se, hvordan de mange nye ændringer kommer til at påvirke speedway-sæsonens dynamik.
Flere muligheder for en finaleplads
I de tidligere Speedway Grand Prix-sæsoner har det være de otte højest-scorende kører efter de 20 ordinere heats, der er gået videre til semifinalen.
Fremover bliver det lidt anderledes. Først og fremmest ændrer formatet på semifinalerne navn, så de nu hedder ’last-chance qualifiers’ – LBQ1 og LBQ2.
Proceduren på de såkaldte last-chance qualifiers øger mulighederne for at gå videre, da man nu kan gå videre på flere måder.
Tidligere gik de otte højest-scorende kører videre efter de 20 ordinere heats. I det nye format er det nu kun de to bedste, der kvalificerer sig – og det er direkte til finalen.
De to last-chance qualifiers (tidligere semifinaler) består nu af otte kører fra 3.-10. pladsen, der skal køre om finalepladserne.
- De nye regler bidrager til mere spænding i racet. Hvis man som kører har en dårlig dag og ligger ud med to sidstepladser, nul point, har man nu større mulighed for at kvalificere sig til en af de to last-chance qualifiers.
Nye point på spil
Også i indsamlingen af point er der en ny tilføjelse til sporten, der ikke tidligere har været på dagsorden.
Der bliver tilføjet i alt 20 point, som er på spil i kvalifikationerne hen over sæsonen. Denne pointsum svarer til at vinde et Grand Prix.
Vinderen af hvert Grand Prix-løb tilegner sig nemlig 20 championship-point, som også får afgørende betydning. Køreren med flest championship-point efter det sidste Grand Prix i Vojens bliver nemlig udnævnt som verdensmester.
- De nye point giver en hel masse til speedway sæsonens dynamik, bemærker Andersen.
Under kvalifikationerne bliver kørerne sat i vilkårlige grupper, og det betyder, at man ved en kvalifikation kan være i en situation, hvor de to til tre førende kører i pointstillingen, skal møde hinanden, og her er det altså kun den hurtigste fra hver kvalifikation, der går videre til næste gruppe.
De nye point fordeles ved, at kørerne til sidst i kvalifikationerne kører et rent hit, hvor det uddeles henholdsvis fire, tre, to og ét point, de kan tage med sig ind i VM-stillingen.
Punktligheden ved start ændres
Endnu en ændring, der er en væsentlig ny faktor er, at den velkendte '2 minutters-regel' laves om til 90 sekunder.
- Måske tænker man, at det ikke har så meget at sige, men det kommer til at gøre en betydelig forskel.
- Alle, der har kørt speedway i nyere tid, har været vant til to minutter – uanset om man kører Liga, Grand Prix, EM eller VM for hold. Det ligger på kørernes rygrad, men nu er det altså kun 90 sekunder.
Denne ændring gør, at man som kører skal være væsentlig hurtigere oppe ved stregen og klar. Ændringen kan blandt andet påvirke måden, mekanikeren skifter dele på cyklen, da tiden nu er afkortet med 30 sekunder.
- Ved nogle af banerne, der køres på i Grand Prix, er der et virkelig langt stykke fra ryttergården om til startstedet, så det kan gå hen og have stor betydning, om det er 90 sekunder eller to minutter, fastslår Andersen.
Sæsonens første løb finder sted på lørdag d. 03. maj, hvor du kan følge danskernes jagt på Grand Prix-sejrene med sportsabonnement på Max.
Se løbet med dansk kommentering fra 18.30 på Max og fra 18.50 på 6'eren.
Løbet kommenteres af Per Vinkel og Hans Andersen.
Relateret indhold
Annonce
Annonce